পায়রা সমুদ্রবন্দরের জন্য এক হাজার ৩৪ কোটি ৪০ লাখ টাকা ব্যয়ে অত্যাধুনিক প্রথম টার্মিনাল নির্মাণে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। মঙ্গলবার (৩০ জুন) বিকেলে চীনের ‘সিএসআইসি ইন্টার ন্যাশনাল ইঞ্জিনিয়ারিং কম্পানি লিমিটেড’-এর সঙ্গে পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষের চুক্তিটি সম্পন্ন হয়।
টার্মিনালটি নির্মিত হবে বঙ্গোপসাগরের রাবনাবাদ নদের মোহনা ঘেঁষা কলাপাড়ার লালুয়া ইউনিয়নের চান্দুপাড়া গ্রামের মূল বন্দর এলাকায়।
চীন যাতে বাংলাদেশে বন্দর নির্মাণ না করে সে ব্যপারে ভারত,আমেরিকা বরাবরই বাংলাদেশকে চাপ প্রয়োগ করে আসছিল। সোনাদিয়া বন্দর আপাতত নির্মাণ বন্ধ হলেও সে প্রকল্প এখনো পুরোপুরিভাবে বাতিল হয়নি।
এরই মাঝে পায়রা বন্দরে প্রথম টার্মিনাল নির্মাণের কাজ চীন বাগিয়ে নিল। মাতারবাড়িতেও চীনের বড় ধরনের বিনিয়োগের সুযোগ রয়েছে।
সোনাদিয়া বন্দর না হলেও চীন তার তথাকথিত Pearl Of Strings এর বলয় থেকে প্রত্যক্ষ এবং পরোক্ষভাবে ভারতকে চাপে রেখেছে। আপাতত চীন পায়রা বন্দরের কৌশলগত এবং অবকাঠামোগত উন্নয়ন করবে।
