মানিগঞ্জ প্রতিনিধি ঃ
ঘন কুয়াশার কারনে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে প্রায়ই বন্ধ থাকে ফেরী চলাচল। ঘন কুয়াশায় ফেরি চলাচলের জন্য ২ বছর আগে নয়টি ফেরিতে প্রায় পাঁচ কোটি টাকা ব্যয়ে ফগ লাইট স্থাপন করা হয়েছে। কিন্তু এগুলো কোন কাজেই আসছে না। সরকারের এত টাকা গচ্ছা গেলেও ঘন কুয়াশার কারণে প্রতিনিয়ত র্দূর্ভোগের শিকার হচ্ছেন সধারণ যাত্রীরা ও গাড়ী চালকরা।
ফেরি পারাপার বন্ধ থাকায় উভয়ঘাটে পারের অপেক্ষমান যানবাহনের দীর্ঘ সারি তৈরী হয়। সাধারণ যাত্রীরা জানিয়েছেন, কতক্ষণ সময় লাগবে ফেরী পার হতে তার কোন নিশ্চযতা নেই। জরুরী প্রয়োজনে ঘাটের কয়েক কিলোমিটার আগে গাড়ি ছেড়ে দিয়ে লোকাল গাড়িতে ফেরী পার হয় অনেকেই। সাধারণ জনগনের ভোগান্তির ব্যপারে কর্তৃপক্ষের কোন নজরদারি নেই বলেও জানান তারা। ফেরী চালকরা জানিয়েছেন, ফগ লাইটগুলো নিম্নমানের হওয়ায় রাতের বেলা ফেরী চালাতে সমস্যা হয়। কুয়াশার মধ্যে ফগ লাইট দিয়ে কিছুই দেখ যায় না। অল্প কুয়াশা হলে এই ফগ লাইট দিয়ে ফেরী চালানো যায়, ঘন কয়াশা পড়লেই আর কিছু দেখা যায় না। এতে ফেরী চালাতে সমস্যা হয়। এব্যপারে বিআইডব্লিউটিসির ব্যবস্থাপক জানিয়েছেন, ঝুকিপূর্ণ অবস্থায় বাধ্য হয়েই ফেরী চলাচল বন্ধ রাখতে হয়। ১৭ টি ফেরীর মধ্যে ১৪ টি ফেরী দিয়ে যানবাহন পারপার করা হয়। চ্যানেলে কোন সমস্যা না থাকলে সঠিকভাবে ফেরী চললে অবস্থা সাভাবিক হয়ে যাবে। যাত্রী দূর্ভোগ কমাতে কর্তৃপক্ষের আগাম ব্যবস্থাপনা গ্রহন করা উচিত বলে মনে করছেন ভূক্তভোগী যাত্রী ও যানবাহন শ্রমিকরা ।
